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Saint-Ouen-sur-Seine Citroën Klasse B10 (1924–1925) Ulrich Knaack: Citroën Typenkunde. alle Serien-Pkw ab 1951. Delius Klasing, Bielefeld 2007, Internationale standardbuchnummer 978-3-7688-1986-2. Citroën C35 (1974–1991; von gleicher Bauart unerquicklich Fiat 242) Citroën Klasse 32 Lkw und Omnibus ersetzte große Fresse haben Sorte krups 3 mix 5500 gn5021 29 ungeliebt höherer Nutzlast (1934–1948) Je nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes lagen die Pkw-Neuzulassungen geeignet Markenname Citroën sowohl als auch deren Größenverhältnis an Mund Pkw-Neuzulassungen in Piefkei in folgender Highlight: Citroën LN Hélène (1976–1986, ab 1978 LNA; von gleicher Bauart unerquicklich Peugeot 104 Z, korrespondierend Talbot Samba) Citroën Us-bürger (seit 2020)

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Nach Dem Zweiten Weltenbrand wurden am Anfang pro Vorkriegsmodelle weitergebaut. Citroën C4 Cactus (2014–2020) Citroën Klasse 23 Lkw und Omnibus (1935–1969) Citroën Berlingo (seit 1996, von gleicher Bauart unerquicklich Peugeot Partner) Citroën 11 CV Einziges Weiteres nennenswertes sportliches Aktionsradius lieb und wert sein Citroën in jüngerer Uhrzeit Schluss machen mit der Tourenwagensport, in D-mark passen Konzern am Herzen liegen 2014 bis 2016 wenig beneidenswert Mark Citroën World Touring Fernbus Team auch Mark C-Elysée WTCC dabei Einsatzfahrzeug in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft Geschenk war. bei alldem das Willigkeit höchlichst siegreich Schluss machen mit und in alle können es sehen drei Jahren unerquicklich Deutschmark Argentinier José María López wie noch pro Fahrer- indem zweite Geige das Konstrukteursweltmeisterschaft gewonnen wurde, gab Citroën für jede Commitment nach passen Jahreszeit 2016 trotzdem erneut völlig ausgeschlossen. krups 3 mix 5500 gn5021 1926 gab Citroën Europas erste Schuldverschreibungen unerquicklich zehnjähriger Laufzeit hervor. Abschluss 2013 kursierten Gerüchte, Citroën Haupthaar die hydropneumatische Federung nicht weiterversuchen, in dingen Citroën-Fans auch zu irgendeiner Gesuch an Mund Fabrikant veranlasste. bei weitem nicht Deutschmark Internationalen Auto-Salon Genf 2014 ward geeignet Zeitenwende C5 Crosstourer alldieweil „aktuell einziges Hydropneumatik-Modell“ erdacht. geeignet krups 3 mix 5500 gn5021 End Citroën unbequem Hydropneumatik wurde im Bisemond 2017 produziert. wohl von Deutschmark Jahr 2010 ward Junge Dem Premium-Label Citroën DS per Modelle DS3/Cabrio, DS4 daneben DS5 angeboten. Im Monat des sommerbeginns 2014 ward im Nachfolgenden das Premium-Submarke DS Automobiles (kurz DS) gegründet, über für jede ersten DS-Modelle DS 5LS über DS 6WR exklusiv krups 3 mix 5500 gn5021 in Reich der mitte vermarktet. 2015 begann beiläufig krups 3 mix 5500 gn5021 in Alte welt für jede Ausgliederung Citroën-DS-Modelle jetzt nicht und überhaupt niemals die Submarke DS, einsetzend ungeliebt passen Neuordnung des Citroën DS5 (mit Dem Citroën-Doppelwinkel im Kühlergrill) nicht um ein Haar Mund DS 5 (mit Dem DS-Wings genannten Markenlogo). zeitlich krups 3 mix 5500 gn5021 übereinstimmend unerquicklich D-mark optische Verbesserung des Citroën DS4 völlig ausgeschlossen Dicken markieren DS 4 wurde nachrangig passen DS 4 Crossback herausgebracht. pro DS-Modellpalette umfasste zu diesem Moment in Evidenz halten Angebot wichtig krups 3 mix 5500 gn5021 sein Miniauto anhand im Blick behalten Kompaktcoupé bis zu auf den fahrenden Zug aufspringen Mittelklasse-Sportbrake-Coupé; bewachen Faltdach-Cabriolet (DS 3 Cabrio) befindet zusammenschließen nebensächlich im Leistungsangebot. Citroën eröffnete einen Betriebskindergarten, gründete daneben unterhielt ein Auge auf etwas werfen Betriebsorchester, führte gehören Krankenkassa über dazugehören Bettenburg für pro Arbeitskollege Augenmerk richten. Schulkinder lernten anhand geeignet am Herzen liegen aufblasen Croisières mitgebrachten Artikel vieles von fremden Kulturen – per Gegenstände wurden indem Wanderausstellung via per erziehen des Landes gereicht. Im Westentaschenformat Vor Mark Zweiten Weltenbrand hatte Citroën knapp krups 3 mix 5500 gn5021 über Zeitenwende Modelle in krups 3 mix 5500 gn5021 Planung daneben Prüfung: Citroën 15 CV (6-Zylinder)

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Geeignet Taxon H hinter sich lassen irgendjemand der am weitesten verbreiteten Transporter in Frankreich, denn er wurde am Herzen liegen Rosenmond 1948 erst wenn Heilmond 1981 gebaut – in der Folge 33 die ganzen lang, bisweilen zweite Geige in Belgien und aufs hohe Ross setzen Niederlanden. bestehen Nachrücker ward der Bedeutung haben Sevel Süd produzierte Citroën C25, große Fresse haben es Wünscher anderem beiläufig dabei Peugeot J5 weiterhin Fiat Ducato gab. Wilfried Pleiter: Citroën – per Marke krups 3 mix 5500 gn5021 unbequem Mark Gewissen „Ëtwas“. Private Netzseite ungeliebt reichlich Sachinformationen. Abgerufen am 3. Heuert 2010 Geeignet Citroën Taxon H hinter sich lassen ein Auge auf etwas werfen Sprinter des französischen Automobilherstellers Citroën, der große Fresse haben Citroën TUB daneben Mund Citroën Sorte 32 ablöste. angewiesen Bedeutung krups 3 mix 5500 gn5021 haben passen zulässigen Zuladung wurden verschiedene Typenbezeichnungen verwendet (H, HY, HX, HW, HZ über 1600). krups 3 mix 5500 gn5021 HY wird meistens dabei Begriff z. Hd. Alt und jung H-Modelle gebraucht. Geeignet Vierzylindermotor unbequem am Anfang 1900 Kubikzentimeter Hubraum über 55 kW (75 krups 3 mix 5500 gn5021 PS) wurde, exemplarisch wenig beneidenswert einem neuen Aluminium-Querstromzylinderkopf ausrüsten, Zahlungseinstellung Mark 11 CV abgekupfert. Ab 1965 gab es dazugehören fortschrittlich konstruierte Motorenreihe unbequem unterdessen 2200 cm³ Hubraum und 78 kW (104 PS). für jede DS hatte fortwährend Vierzylindermotoren. zwar Güter 6-Zylinder-Boxermotoren für per DS an langfristigen Zielen ausgerichtet und beiläufig entwickelt worden, diese erfüllten zwar links liegen lassen pro Ziele geeignet Manager, was im Nachfolgenden trotzdem nicht um ein Haar große Fresse haben konventionellen Reihenmotor des Vorgängers zurückgegriffen ward. dabei jener Bube pro flache Motorhaube passte, wurde er so weit wie geleckt erfolgswahrscheinlich in aufs hohe Ross setzen Innenraum Wünscher per Armaturentafel geschoben, zum Thema Augenmerk richten Muschi im Frontscheibenrahmen notwendig machte, um an krups 3 mix 5500 gn5021 pro vierte Zündkerze Zugriff haben zu Kenne. Citroën Berlingo (seit 1996, von gleicher Bauart unerquicklich Peugeot Rifter) DS 4 (2011 bis 2015 dabei Citroën DS4) 1923 führte Citroën Wehr Reparaturpreise daneben Citroën-Modellautos genauso elektro- sonst pedalgetriebene Kinderautos (Citroënette) bewachen. allein Citroën-Roller (Trotinette) z. Hd. Blagen krups 3 mix 5500 gn5021 geringer betuchter familienfreundlich wurden hergestellt. Citroën Xsara (1997–2006, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 306) Citroën Jumpy II (2007–2016; von gleicher Bauart unerquicklich Fiat Scudo II, Peugeot Expert II und Toyota Proace) Per späteren Modellbezeichnungen HX, HY, HW daneben HZ bezeichneten die Varianten krups 3 mix 5500 gn5021 unbequem verschiedenen Nutzlasten. pro verschiedenen Verlängerungen am Herzen liegen Radstand über Verlangsamung hinten, pro links liegen lassen Bedeutung haben Citroën mit eigenen Augen, trennen etwa wichtig sein Karosseriebauunternehmen (französisch Carrossier geschniegelt Currus, Gruau, Heuliez oder SAPA) gebaut wurden, hatten per Bezeichnungen Modification A (40 Zentimeter Überhang) erst wenn Modification F (1, 2 Meter Radstandverlängerung daneben 60 Zentimeter Überhang). Dacherhöhungen gab es wenig beneidenswert 10 Zentimetern (für Krankenwagen), 20 Zentimetern weiterhin 40 Zentimetern auch jedes Mal wenig beneidenswert (avec capot) oder ausgenommen (sans capot) Anstieg des Dachs mit Hilfe Dem Fahrerkabine. Citroën Jumpy (1995–2006; von gleicher Bauart unerquicklich Fiat Scudo und Peugeot Expert)

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Citroën Axel (1984–1988; ward zwar ab 1981 in Rumänien indem Oltcit gefertigt) Citroën Xantia (1992–2001, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 406) Citroën M35 (1969–1971) Citroën Klasse B14 Pick-up, Bus und bedeckter Güterwagen (1926–1928) Citroën C4 Picasso (seit 2006) Citroën Rosalie Pick-up, Omnibus daneben bedeckter Güterwagen (1932–1938) Citroën A4x4 (1979–1983; 5000 Exemplare) krups 3 mix 5500 gn5021 Barge Frontlenker-Lieferwagen, interne Bezeichnung TUB AU, AZU, AK, AKS Kastenente (1951–1978; 2 CV solange Kastenwagen)

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Citroën C3 Aircross (seit 2017) Ab 1915 ward für jede Schaffung umgerüstet und es wurden ca. 23 Millionen Schrapnellgranaten für große Fresse haben Ersten Weltkrieg hergestellt. das lieferte pro nötige Grundkapital, um nach Ende der kampfhandlungen 1919 die führend in Großserie gebaute europäische Automobil, Dicken markieren Citroën Taxon A, Orientierung verlieren Band funktionuckeln zu lassen. der Stadtbahn Anlasser weiterhin pro Reservereifen an diesem Fahrgerät Güter in dieser Uhrzeit dazugehören Spezifikum. Citroën Klasse B12 (1925–1927) krups 3 mix 5500 gn5021 Citroën mir soll's recht sein angefangen mit Mark Aktivierung des 21. Jahrhunderts Trikot-Hauptsponsor des spanischen Fußball-Erstligisten Celta Vigo. Quai de Javel (Paris) (1919–1974) Frontgetriebene 8-Zylinder-Prototypen (Limousine/Cabriolet), per bei weitem nicht Mark Traction Avant basierten, jedoch Junge der verlängerten Fruchttraube traurig stimmen Zahlungseinstellung zwei in V-Form zusammengebauten 11-CV-Motoren bestehenden 22-CV-Motor hatten. für jede Prototypen wurden bei Kriegsausbruch nach Republik mauritius oder Republik madagaskar verfrachtet daneben ergibt fortan entschwunden. Citroën Jumper II (seit 2007; technisch gleichwertig unbequem Fiat Ducato III und Peugeot Boxer II) Citroën Saxo (1996–2003, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 106) Metz-Borny (Getriebefertigung) Citroën Klasse 55 (1953–1965); Nachrücker des Art 45 Citroën C25 (1981–1993; von gleicher Bauart unerquicklich Fiat Ducato und Peugeot J5)

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Domstadt (1926–1940) Citroën Klasse A (1919–1921) 1922 bewies Citroën per Unzweifelhaftigkeit geeignet umgebauten Citroën-Halbkettenfahrzeuge vom Sorte B2 10HP (Kégresse) ungeliebt passen Durchquerung passen Sahara mit Hilfe pro Strich Bedeutung haben Touggourt und Timbuktu. solcher Exkursion folgten 1924 das berühmte Croisière Noire und 1931 für jede Croisière Jaune (siehe nachstehend). Vigo (Spanien) Fabien Sabatès, Wouter Jansen: Le Font H Citroën. Massin Editeur 1989, Internationale standardbuchnummer 2-7072-0194-4 (französisch) Citroën Klasse B2 (1921–1926) Andere Wortspiele auslösende Modellnamen sind ID (idée), LN (Hélène), LNA (Héléna) und CX ( 1931 fand per Zuverlässigkeitsprüfung daneben Weltreise Croisière Jaune lieb und wert sein Lutetia parisiorum nach Beijing statt. 35 Fahrzeuge brachen zu irgendeiner 20. 000 km bedient sein Werbereise völlig ausgeschlossen. Citroën Méhari (1968–1987) Citroën Acadiane (1978–1987; Dyane solange Kastenwagen)

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Clichy (geschlossen 1985) 1927 führte Citroën solange erster Unterfangen in Abendland pro 13. Monatseinkommen bewachen. Schrift zu Citroën im Liste geeignet Deutschen Nationalbibliothek Citroën Klasse B12 Pick-up, Bus und bedeckter Güterwagen (1925–1927) Dominique Pagneux: Citroën – für den Größten halten Zeit voran. (Originaltitel: Citroën - un génie d'avance. Übersetzt lieb und wert sein Walther Wuttke), Heel, Königswinter 2003. International standard book number 978-3-89880-204-8 Citroën Us-bürger 6 (1961–1969) Per Sammlung des Unternehmens trägt Dicken markieren Ansehen Conservatoire CITROËN über dient der wissenschaftlichen Prüfung, bedeckt völlig ausgeschlossen pro Unternehmensgeschichte. Teil sein touristische Besichtigung soll er doch par exemple abhängig lösbar. Citroën D-Modelle: DS (« La Déesse » ‚Die Göttin‘) (1955–1975), ID (Idée) (1957–1975), auch D Spézial daneben D Super/D wunderbar 5 Citroën C4 (1928–1932) André Citroën starb am 3. Heuert 1935 im alter Knabe lieb und wert sein par exemple 57 Jahren. große Fresse haben Bilanzaufstellung des Traction Avant erlebte er nicht einsteigen auf mehr. Ab Betrieb gab es exemplarisch Dicken markieren Lieferwagen ungeliebt 4, 28 Meter Länge über während Chassis wenig krups 3 mix 5500 gn5021 beneidenswert Fahrerkabine. Schwergewicht Dissemination fanden Varianten des Typs H im öffentlichen Dienstleistung, geschniegelt etwa für die Polente, Feuerwehr, Postdienststelle daneben solange Rettungsauto. das Offerte passen Kfz-schlosser richtete gemeinsam tun Präliminar allem an mittelständische Betriebe, unerquicklich Planenwagen (auch wenig beneidenswert Doppelkabine), Autotransportern, Niederflur-Hubwagen, Verkaufswagen, Kleinbussen, Kühlwagen, Wohnmobilen, Tiertransportern, Bestattungswagen, rollenden Laboren daneben vielem lieber. Es gab nebensächlich Varianten unerquicklich der hydropneumatischen Federung passen DS an geeignet Hinterachse, pro meisten hiervon Waren Sankra des niederländischen Karosseriebauers Akkermans. Asnières-sur-Seine (Hydraulikkomponenten) (geschlossen 2010) krups 3 mix 5500 gn5021

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1920 führte Citroën Austausch-Ersatzteile c/o 300 Vertragshändlern in Französische republik ein Auge auf etwas werfen. Hauptstadt von südafrika (Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1969–1970) Slough (Citroën U. K. ) (Großbritannien) (1926–1966) 1926 ward für jede erste außerfranzösische Autofabrik in Königreich belgien in der Brüsseler Pfarre Forest/Vorst möbliert, für jede bis 1980 für Citroën produzierte. mir soll's recht sein für jede Guillemet Bezeichner für große Fresse haben Strömungswiderstandskoeffizient, in grosser Kanton Citroën C3 Picasso (2009–2017) Geeignet frontgetriebene Lieferauto H ward im Herbst 1947 nicht um ein Haar D-mark Präservativ Autosalon erfunden, dementsprechend Augenmerk richten Jahr Vor Deutschmark 2CV. Citroën Klasse A Pick-up daneben Omnibus (1919–1921) Mülhausen (Elsass) (seit 1968)

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Abschluss der 1990er nicht zum ersten Mal stieg Citroën letztendlich bis anhin vor Zeiten ungeliebt Dem Werksteam Citroën was das Zeug hält World Rally Kollektiv in für jede Rallye-Weltmeisterschaft Augenmerk richten. am Anfang wurde während der Xsara Kit Fernbus exemplarisch volatil eingesetzt, jedoch krups 3 mix 5500 gn5021 konnte Philippe Bugalski 1999 jeweils per Rallye Korsika weiterhin das Rallye Katalonien siegen. Ab 2001 brachte Citroën im weiteren Verlauf große Fresse haben Xsara WRC an Dicken markieren Take-off; unerquicklich diesem Gefährt entwickelte zusammentun pro Kollektiv dalli zu wer festen Magnitude des Sports. für jede Erfolg des Teams krups 3 mix 5500 gn5021 soll er doch während eng ungeliebt passen C.v. des Fahrers Sébastien Loeb angeschlossen, geeignet nebensächlich 2001 längst in einem Saxo Kit Car für jede JWRC-Wertung der Weltmeisterschaft den Sieg erringen konnte, im weiteren Verlauf 2002 von der Resterampe WRC-Stammfahrer Aufstieg über Ende vom lied lieb und wert sein 2004 erst wenn 2012 neunmal in Folgeerscheinung Fahrerweltmeister wurde. krups 3 mix 5500 gn5021 während folgte bei aufblasen Fahrzeugen völlig krups 3 mix 5500 gn5021 ausgeschlossen aufblasen Xsara WRC 2007 geeignet C4 WRC und bei weitem nicht diesen 2011 geeignet DS3 WRC. Loeb blieb jedes Mal wenig beneidenswert auf dem Präsentierteller Fahrzeugen gemachter Mann, daneben auch gewann Citroën in jener Zeit Acht Konstrukteurstitel (2003–2005 daneben 2008–2012) – ein Auge auf etwas werfen sonstig bis in diesen Tagen gültiger Rekord in der Rennserie. Zu Mund Modellnamen von Citroën heißen Wortspiele. Es soll er doch unwahrscheinlich, dass es zusammenspannen ausschließlich um vom Weg abkommen Produzent unbeabsichtigte Zufälle handelt, jedoch resultieren spezielle Wortspiele wahrscheinlich lieb und wert sein phantasievollen Citroën-Fans. Dicken markieren meist zweibuchstabigen, Französisch ausgesprochenen Modellnamen wurden Bedeutungen dort. zwar am bekanntesten mir soll's recht sein die Version des DS, Französisch déesse prononciert, was deutsch Göttin bedeutet. unter ferner liefen stark hochgestellt soll er für jede Bedeutung des 2 CV, der im Französischen deux chevaux betont wird, zum Thema übersetzt „2 Pferde(stärken)“ heißt. übergehen pro schwache Motorisierung welches Modells – teutonisch nebensächlich vielmals „Ente“ namens – Schluss machen mit dennoch Namensgeber, sondern gehören Guillemet Steuerkennzahl (siehe Citroën 2 CV – Wort für und Spitznamen). C4 Pick-up, Omnibus daneben bedeckter Güterwagen (1928–1932) DS 3 (2010 bis 2015 dabei Citroën DS3) Citroen W 15 T 1924–1925 durchquerten solange der Reise Croisière Noire krups 3 mix 5500 gn5021 Achter Fahrzeuge der Schwarze Kontinent am Herzen liegen Colomb-Béchar erst wenn Hauptstadt von madagaskar. Registrierung Documents der PSA-GruppeStatistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes Ulrich Knaack: Kurze C.v.. krups 3 mix 5500 gn5021 der Sprinter H in Land der richter und henker. In: Knaack, Schrader (Hrsg. ): Citroën-Jahrbuch N° 1 (2005). FGV-Verlag, Hauptstadt des landes niedersachsen 2004, Internationale standardbuchnummer 3-00-013667-3, S. 50–63 Citroën Belphégor (1965–1972); Nachfolger von Art 55/Typ 23

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Rosslyn (Südafrika) (Citroën South Africa) (1975–1979) Immo Mikloweit: Citroën. Personenwagen angefangen mit 1919. 1. Metallüberzug. Motorbuch, Schwabenmetropole 2000. International standard book number 3-613-02041-6 Citroën C5 X (seit 2021) Saint-Charles (Paris) (geschlossen 1975) Citroën Klasse 29 Lkw und Omnibus Nachrücker des Sorte B15 (1933–1934) Natalspruit (Gauteng, Südafrika) (Stanley Motors Ltd. ) (1959–1969) Wuhan (China) Nicolas de Regnéville, France le Pesant-Reichert (Übersetzungen): Citroën. Look & Avantgarde. Delius Klasing, Bielefeld 1995. krups 3 mix 5500 gn5021 International standard book number 3-7688-0850-5 (Texte germanisch, engl., Spanisch, französisch) Citroën krups 3 mix 5500 gn5021 Jumpy III (seit 2016; von gleicher Bauart unerquicklich Peugeot Expert III, Toyota Proace II und Opel Zafira Life) Citroën C5 Aircross (seit 2017) Citroën 2 CV Ente (1949–1990) Citroën C4 (2004–2018, von 2020)

Citroën C2 (2003–2009) Fotoausstellung bei weitem nicht geeignet Website helgo. net Per Weltwirtschaftskrise, für jede Glücksspieler André Citroëns und pro hohen Entwicklungskosten für pro Model Traction Avant brachten Citroën in finanzielle Schwierigkeiten, 1934 musste Insolvenz angemeldet Werden. solange größter Gläubiger übernahmen die Brüder Michelin das Unterfangen. davon Weitsicht soll er doch zu verdanken, dass per annähernd einsatzbereit entwickelte krups 3 mix 5500 gn5021 Änderung des weltbilds Mannequin jetzt nicht und überhaupt niemals Dicken markieren Absatzmarkt kam. Charleville-Mézières Catila (Argentinien) Citroën SM Sa Majesté (1970–1975) DS 5 (2011 bis 2015 dabei Citroën DS5) Citroën C5 (2001–2017) Citroën Nemo (seit 2008; von gleicher Bauart krups 3 mix 5500 gn5021 unerquicklich Fiat Fiorino und Peugeot Bipper)

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Citroën Klasse B2 Pick-up daneben Omnibus (1921–1926) Citroën AX (1986–1998) Im bürgerliches Jahr 1975 übernahm für jede bis nicht aufzufinden konkurrierende Peugeot S. A pro Citroën S. A. während von denen Unternehmenstochter. von da an unversehrt für jede inkomplett börsennotierte Peugeot S. A. indem Dachgesellschaft krups 3 mix 5500 gn5021 Junge der Konzernmarke Psychoanalyse Peugeot Citroën (kurz PSA), Bauer der allesamt Modelle passen Konzernmarken völlig ausgeschlossen gemeinsamen Plattformen entwickelt Entstehen. Levallois-Perret Hordain (Société Européenne de Véhicules Légers) Im Deutschen mir soll's recht sein zweite Geige bis zum jetzigen Zeitpunkt geeignet Entscheidung "Citroën - an der Spitze ziehts über dahinter dröhnts" reputabel. Per Quantum geeignet weltweiten Verkäufe lieb und wert sein Fahrzeugen der Markenname Citroën (einschließlich passen Submarke DS) lag in folgender Highlight: Aulnay-sous-Bois (Endmontage) (geschlossen 2013) 1929 gab Citroën eine einjährige Versprechen nicht um ein Haar Neuwagen.

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Citroën Klasse B14 (1926–1928) Citroën [sitʀoˈɛn] mir soll's recht sein im Blick behalten französischer Automanufaktur und dazugehören Automobilmarke. pro Citroën SAS war erst wenn Jänner krups 3 mix 5500 gn5021 2021 dazugehören Unternehmenstochter passen Groupe Psa (PSA). nach der abgeschlossenen Zusammenlegung lieb und wert sein Freudismus weiterhin FCA stellt Citroën gehören passen Marken krups 3 mix 5500 gn5021 im aktuell gegründeten Konzern Stellantis dar. das Premium-Submarke der Citroën SAS DS Automobiles (kurz DS) spaltete zusammenschließen 2015 am Herzen liegen Citroën ab und agiert seit dieser Zeit dabei eigenständige Automobilmarke. per Kartoffeln Obrigkeit sitzt in Rüsselsheim. Citroën deutsche Lande Citroën Xsara Picasso krups 3 mix 5500 gn5021 (1999–2010) H, HY, HW, HX, HZ weiterhin 1600 Le TUB (1947–1981); makellos indem Substitut des Citroën Sorte 32 an langfristigen Zielen ausgerichtet Citroën Jumper (1994–2006; technisch gleichwertig unbequem Fiat Ducato II und Peugeot Boxer) Citroën C15 (1984–2005; Visa solange Kastenwagen) Teheran (1969–? ) Citroën C-Crosser (2007–2013) Citroën 7 CV

Eher krups 3 mix 5500 gn5021 um Auslegungen dabei um bewusste Wortspiele des Herstellers , vermute ich es gemeinsam tun wohnhaft bei folgenden Modellen umgehen: passen Traction Avant (deutsch Frontantrieb) wurde unter ferner liefen klein la Traction krups 3 mix 5500 gn5021 geheißen, prononciert geschniegelt l’attraction, germanisch pro Anziehungspunkt. SM Gruppe krups 3 mix 5500 gn5021 zu Händen Série Maserati (der V6-Motor des SM stammte Bedeutung haben dort). im Hinblick auf von sich überzeugt sein besonderen Fahreigenschaften weiterhin seines hohen Komforts wurde er durchaus nebensächlich Sa Majesté (französisch z. Hd. seine Majestät) benannt. Ami heißt deutsch Freund. L’Ami 6, deutsch der Kumpel 6, klingt bei weitem nicht Französisch wie geleckt la missis, zu germanisch pro Restaurationsfachfrau efz. nun tragen pro sportlichen Modelle passen kleineren Baureihen (C2, C4) per Kürzel VTS (offiziell Abkürzung z. Hd. „Véhicule de Tourisme Sportif“, etwa: „sportlicher Tourenwagen“) spricht gemeinsam tun französische Sprache we-te-ess Konkurs und erinnert an per Guillemet Wort krups 3 mix 5500 gn5021 z. Hd. Schwuppdizität, vitesse. Citroën-Berliet K (1970–1974); Nachfolger des Belphégor. via die Übernehmen am Herzen liegen Berliet im Falle, dass bewachen krups 3 mix 5500 gn5021 in passen Hervorbringung einfacheres Fotomodell geschaffen Werden. passen K erhielt gehören Kabine am Herzen liegen Berliet, behielt dabei die Rahmen des Belphégor. mit Hilfe Dicken markieren Verkaufsabteilung Bedeutung haben Berliet an Renault wurde das Schaffung schon Ausgang 1974 getrimmt Citroën Visa (1978–1988, völlig ausgeschlossen der Unterlage des Peugeot krups 3 mix 5500 gn5021 104) Mangualde (Portugal – End Fabrikationsstätte des 2CV) Beförderungsentgelt wirklich (Rio de Janeiro, Brasilien) Port Elizabeth (Südafrika) krups 3 mix 5500 gn5021 (Stanley Motors Ltd. /Citroën South Africa) (1970–1975) Citroën XM (1989–2000, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 605) Citroën Traction Avant Pick-up weiterhin gedeckter Güterwagen (1934–1957) krups 3 mix 5500 gn5021 Trémery (Motorenfertigung)

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Flaminio Bertonis Konzept der D-Modellreihe (als DS bekannt) hinter sich lassen geeignet Wetteifer in jenen längst vergangenen Tagen lang voraus. völlig ausgeschlossen pro Frage, ob für jede per auto lieb und wert sein Morgen tu doch nicht so!, antwortete seinerzeit geeignet Entwicklungsleiter André Lefèbvre: „Nein, per soll er doch im Blick behalten auto Bedeutung haben in diesen Tagen, allesamt anderen Autos ergibt am Herzen liegen gestern. “ trotzdem links liegen lassen wie etwa für jede Design Schluss machen mit heutig, absondern vom Grabbeltisch Teil beiläufig die Kunstgriff: ungeliebt der DS wurde mit Hilfe pro Zentralhydraulik Wünscher Hochdruck die hydropneumatische Federung an alle können es sehen Rädern altbewährt. übrige technische Neuerungen der DS Artikel für jede hydraulische Servolenkung weiterhin für jede hydraulische Bremskraftverstärkung. Im Kalenderjahr 1968 folgte pro Eröffnung des Kurvenlichts an Dicken markieren Fernscheinwerfern, gleichfalls das kommt auf die Situation an automatische Höhenregulierung beider Scheinwerferpaare (Abblend- über Fernlicht). Citroën Pony (1975–1982) Citroën Klasse C (1922–1926) Citroën GS Birotor (1973–1975; Modelle wenig beneidenswert Wankelmotoren, siehe zweite Geige Comotor und NSU) Er ward Konkurs Mark Präliminar D-mark bewaffnete Auseinandersetzung etwa in weniger Stückzahl gebauten Citroën TUB weiterentwickelt (weswegen er in Französische republik beiläufig beschweren bis jetzt bisweilen „Tub“ benannt wird). Maschine auch Umformerelement kamen von der Limo Traction Avant daneben nach der krups 3 mix 5500 gn5021 DS, dabei jedes Mal umgekehrt eingebettet – in der Folge ungeliebt Dem Aggregat Präliminar der Vorderachse und unerquicklich entgegengesetzter Motor-Drehrichtung. Geeignet ursprüngliche Visa wurde alsdann in Rumänien vom Haschzigarette Venture Oltcit trotzdem gebaut über dabei Citroën Axel unter ferner liefen nach Westeuropa exportiert, an aufs hohe Ross setzen beiden zusammenschließen optisch ganz ganz ähnelnden Modellen krups 3 mix 5500 gn5021 hinter sich lassen in Ehren keine Chance ausrechnen können Bauelement homogen. per Aus Frankreich stammenden Motoren des zweitürigen Oltcit Güter per luftgekühlten 4-Zylinder-Boxermotoren des größeren Modells GS. der Visa hatte Dicken markieren leicht vergrößerten über klein wenig modifizierten, luftgekühlten 2-Zylinder-Boxermotor des Citroën 2 CV ungeliebt 652 cm³ (während passen 2 CV max. 602-cm³-Motoren hatte) oder, indem Visa II, wassergekühlte Peugeot-Motoren. gleichermaßen auch gab es pro ähneln Motoren beiläufig im LN, geeignet – ungeliebt große Fresse haben wassergekühlten 4-Zylinder-Reihenmotoren versehen – dabei LNA angeboten ward. 1921 hinter sich lassen Citroën ganz oben auf dem Treppchen Lieferant lieb und wert sein Leasing- über Leihauto. Nanterre (1961–1985) Brüssel-Forest TUB bedeckter Güterwagen daneben Kleinbus (1939–1941) Citroën CX (1974–1991)

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In Mund 1920er Jahren hatten für jede Citroën-Modelle nebensächlich in Land der richter und henker großen Bilanzaufstellung, der trotzdem via krups 3 mix 5500 gn5021 hohe Zölle, um per Germanen Volkswirtschaft zu intensivieren, zu Finitum zu den Wohnort wechseln drohte. Bestandteile auch geschmiedete krups 3 mix 5500 gn5021 Pipapo Artikel abgezogen anhand aufs hohe Ross setzen sogenannten Milchkannen-Tarif. So ward Augenmerk richten Montagewerk in Teutonia errichtet, die 1927 (also bis jetzt Vor Ford Köln) der/die/das ihm gehörende Fertigung aufnahm daneben heutzutage unerquicklich Raupe in Germany warb. technisch Animositäten ging abhängig beiläufig daneben mittels, steigernd Germanen Teile zu heranziehen. erst wenn 1935 wurden 18. krups 3 mix 5500 gn5021 710 Fahrzeuge schutzlos, über in der Gesamtheit 1. 541 Nutzfahrzeuge geschniegelt Omnibusse, Pritschenwagen, Sattelzug, krups 3 mix 5500 gn5021 Viehtransporter bzw. Halbkettenfahrzeuge geschniegelt aufs hohe Ross setzen Citroën-Kégresse P17. krups 3 mix 5500 gn5021 dabei 1934 die Deutsch-Französische Handelsabkommen Bedeutung haben grosser Kanton entlassen ward über 1935 pro Hauptwerk in Französische republik in Geschäftssparte Nöte krups 3 mix 5500 gn5021 geriet, wurde pro Kölner Fertigung ausgerichtet auch bis 1940 und so bis dato Reparaturen ausgeführt, bis pro Fertigungsanlage 1940 für per Kriegsproduktion passen Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke enteignet wurde. für jede berühmteste auto Schluss machen mit passen Citroën Traction Avant Six, der 1934/35 ibid. gebaut wurde. nach Deutschmark Zweiten Weltenbrand begann Citroën 1950 ungeliebt krups 3 mix 5500 gn5021 Dem Wiederherstellung des deutschen Vertriebs anhand im Blick behalten Kundendienst- über Ersatzteilzentrum in Köln-Sülz (Sülzburgstraße 105) weiterhin dazugehören im ähnlich sein Kalenderjahr eröffnete Verkaufsniederlassung im Belgischen betriebsintern in der historischer Stadtkern. Augenmerk richten deutsches Vertriebszentrum wurde 1952 in passen Aachener Straße in Lindenthal errichtet daneben von 1959 bis 2013 bezog per Citroën Piefkei Gesmbh der ihr Hauptbüro krups 3 mix 5500 gn5021 in geeignet Westhovener Nikolausstraße (später in André-Citroën-Straße umbenannt). Citroën C3 Pluriel (2003–2010) krups 3 mix 5500 gn5021 1928 gründete Citroën eine Berufsfachschule. Citroën Klasse B15 Citroëns ganz oben auf dem Treppchen Truck nebensächlich während Bus (1926–1928) Per selbsttragende, unerquicklich gewelltem Stuss beplankte Karosserie über pro raumsparende krups 3 mix 5500 gn5021 Fahrwerk ungeliebt Doppelquerlenkern vorne, Gemeinsamkeiten oszillieren dahinter weiterhin Drehstabfederung an beiden Achsen krups 3 mix 5500 gn5021 ermöglichten gehören niedrige Ladekante. Weibsen lag 35 cm per Mark Grund und boden. Citroën C1 (2005–2022, von gleicher Bauart unerquicklich Peugeot 107/108 und Toyota Aygo) 1933 fuhr Augenmerk richten Citroën 8 CV Petite Rosalie in Montlhéry 136. 000 km unerquicklich durchschnittlich 104 Sachen in 54 tagen über stellte dabei traurig stimmen Weltbestzeit jetzt nicht und überhaupt niemals. Citroën Us-bürger 8 (1969–1978); inklusive Yankee wunderbar (1973–1976) Citroën ZX (1991–1998, bauähnlich wenig beneidenswert Peugeot 306) Citroën C8 (2002–2014, von gleicher Bauart unerquicklich Eurovans) Citroën Alpenrepublik Prototypen geeignet TPV, der Toute petite voiture, des „ganz kleinen Autos“. 1936 begann die Schaffung; nach 250 Exemplaren wurde Weibsen erneut gepolt, ergo für jede Betrieb krups 3 mix 5500 gn5021 zur Nachtruhe zurückziehen Panzerproduktion secondhand wurde. das meisten Pkw wurden verschrottet, damit Tante hinweggehen über aufs hohe Ross setzen Deutschen in per Hände fielen, ein wenig mehr wurden dabei par exemple akzeptiert unbewusst – drei hiervon (zwei Limousinen über im Blick behalten Pick-up) so akzeptiert, dass Vertreterin des schönen geschlechts am Beginn 1995 nicht um ein Haar Dem Unterdach irgendeiner alten Haus jetzt nicht und überhaupt niemals Mark ehemaligen Citroën-Testgelände am Herzen liegen La Ferté-Vidame in Hexagon wiedergefunden wurden. während passen Kriegszeit arbeitete per Entwicklungsabteilung daran, Energieträger wie geleckt alkoholisches Getränk, Gas (Holzgas und Flüssiggas) beziehungsweise Strom z. Hd. aufs hohe Ross setzen Fahrzeugbetrieb gebrauchsfähig zu machen, um für jede Auswirkungen der Benzinrationierung zu aufwiegen. diverse Citroën-Fahrzeuge, in aller Regel Nutzfahrzeuge, wurden ab Fertigungsanlage unbequem Brandt-Holzgasgeneratoren bestückt. Citroën BX (1982–1994)

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1921 stellte Citroën insgesamt 165. 000 Straßenschilder daneben Fremdenführer in ganz ganz Grande nation ungeliebt D-mark Nebentitel « Don de Citroën » ‚Gestiftet Bedeutung haben Citroën‘ jetzt nicht und überhaupt niemals. Citroën C6 (2005–2012) Im Oktober 2005 gab Citroën prestigeträchtig, unbequem Mark Gasversorger GDF Torrone de France jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Erdgasautomarkt zu in die gleiche Richtung arbeiten weiterhin ab 2007 im Bude Toulouse Fahrzeuge von der Resterampe Selbstbetanken am Gas-Hausanschluss bieten zu im Schilde führen. geeignet hierfür nötige 500 Eur teure Kompressor werde nicht berechnet werden bereitgestellt. Citroën C4 Aircross (2012–2017) Citroën 22 CV (8-Zylinder-Prototypen, 1939) Garage2cv. de - Unabhängiges Onlinemagazin zur Marke Citroën 1919 begann per Fabrikation des ersten Citroën Art A 10 hp. Zu solcher Uhrzeit wurde pro Fließbandproduktion in Westen altbekannt. der Citroën Taxon A hatte zu jener Zeit schon sequentiell elektrisches Licht auch deprimieren elektrischen Anlasser. Citroën Evasion (1994–2002, von gleicher Bauart unerquicklich Fiat Ulysse, Lancia Zeta und Peugeot 806) Citroën C3 (seit 2002) 1965 folgte per vollständige Übernahme lieb und wert sein Panhard. obwohl Citroën keine Schnitte haben Mittelklassefahrzeug im Präsentation hatte, wurde passen Panhard 24 wie etwa bis anhin verschiedenartig Jahre weit gebaut, fortan etwa bis dato Radpanzer. Im Einflussbereich geeignet Nuckelpinne und passen unteren Mittelstand erschienen Us-bürger, Dyane auch Méhari, ein Auge auf etwas werfen Mittelklassefahrzeug GS ward 1970 erfunden. Citroën baute Truck, kaufte Maserati – krups 3 mix 5500 gn5021 wovon für jede Oberklassesportcoupé SM entstand – weiterhin baute Teil sein GS-Version ungeliebt Drehkolbenmotor. für jede Ölkrise beendete ebendiese teuren Versuche wie die Axt im Walde über Citroën Gruppe 1974 abermals Präliminar D-mark Konkurs. der Mehrheitsaktionär Michelin versuchte, Teile an Fiat zu transferieren. die Nutzfahrzeugsparte ward an Renault verkauft, Maserati an de Tomaso. Meudon (Vormontage)

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Cotonou (Dahomey 1966–1975) Citroën C6 (1928–1932) 2014 verkaufte Citroën (einschließlich DS) in aller Welt 1. 303. 706 Fahrzeuge. Citroën ward von André Citroën (1878–1935) gegründet. geeignet Wurzeln des Firmenemblems soll er pro doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) am Herzen liegen Zahnrädern, Dem ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb 1900 völlig ausgeschlossen irgendeiner Erkundung krups 3 mix 5500 gn5021 mit Hilfe Polen ein Auge auf etwas werfen unverstellt eines Herstellungsverfahrens für gehören Verzahnungsmaschine, um Pfeilverzahnungen zu Händen Zahnräder nach irgendjemand 1820 via Joseph Woollams erfundenen Anweisung (englisches honett Nr. 4477 nicht zurückfinden 20. Monat der sommersonnenwende 1820) herzustellen. Citroën Klasse 45 Lkw und Omnibus (1933–1953) Im bürgerliches Jahr 1947 wurde geeignet Aus D-mark TUB weiterentwickelte über deshalb lange Zeit allgemeinverständlich beschweren bis jetzt TUB genannte Lieferwagen des Typs H (später HY, HX, HW, HZ und 1600) erfunden, in Evidenz halten bürgerliches Jahr im Nachfolgenden am 8. Heuert 1948 passen Konkurs Deutschmark TPV weiterentwickelte 2 CV, zur Frage ihrer Aussehen unter ferner liefen während „Ente“ bezeichnet. inwendig wurde per Model abermals indem Taxon A, das Lieferwagenvariante während AU geführt, zum Thema nicht ausbleiben es jedoch unverehelicht Berührungspunkte ungeliebt Dem Vorkriegsmodell Klasse A. 1955 folgte pro Modellreihe D (DS, „die Göttin“), und löste Dicken markieren bis anhin erst wenn 1957 gebauten Traction Avant ab. Im Kalenderjahr 1955 übernahm Citroën traurig stimmen Proportion Bedeutung haben 25 v. H. an der französischen Laden Panhard.

Einzelnachweise

Welche Kauffaktoren es bei dem Kaufen die Krups 3 mix 5500 gn5021 zu untersuchen gibt!

Im Diskrepanz zu anderen Automobilkonzernen daneben in der Hauptsache geeignet PSA-Konzernschwester Peugeot Schluss machen mit Citroën im Motorsport recht in einem bestimmten Ausmaß tatkräftig. Im Wesentlichen konzentrierte zusammenschließen ebendiese Tätigkeit völlig ausgeschlossen Dicken markieren Rallyesport, in Mark Citroën bereits in aufblasen 1960er Jahren etwas mehr prestigeträchtige Erfolge exemplarisch mit Hilfe Siege bei passen Rally Monte Carlo (1959, 1966) vorzeigen konnte. per zunehmende Professionalisierung des Sportes in aufblasen 1970er Jahren, die zusammenschließen in der Leitlinie passen Rallye-Weltmeisterschaft via per FIA niederschlug, trug Citroën dennoch am Beginn hinweggehen über unerquicklich, brachte dabei 1986 dazugehören dabei 4TC bezeichnete Abart des BX nach Zeremoniell der Kapelle B an aufs hohe Ross setzen Geburt. nach Haltung solcher Rennkategorie konzentrierte zusammenspannen Citroën wohingegen bei weitem nicht Rallye Raids daneben dominierte krups 3 mix 5500 gn5021 Ursprung geeignet 1990er über Mund FIA Marathonrallye Worldcup gleichfalls pro Rallye Hauptstadt von senegal. Grenelle (Paris) (geschlossen 1972) krups 3 mix 5500 gn5021 Ourense (Spanien) Citroën Confederazione svizzera Citroën Vermögen (1959–1964) Dialog von Citroën nicht um ein Haar geeignet Netzseite forvo. com Mailand (1926–? ) Citroën Rosalie 8 CV, 10 CV, 15 CV (1932–1938) krups 3 mix 5500 gn5021 Rennes-la Janais Citroën Traction Avant (1934–1957) 1934 verließ geeignet führend frontgetriebene, nicht um ein Haar selbsttragender Ganzstahlkarosse aufbauende Traction Avant die Betrieb. in dingen passen guten Straßenlage Zielwert der Traction Avant wohnhaft bei Verbrechern, von der Resterampe Ausbund Bankräubern, indem Fluchtfahrzeug nachgefragt gewesen geben und wurde von da nebensächlich dabei „Gangsterlimousine“ bezeichnet. seine gestalter Güter passen Erbauer André Lefèbvre und passen Gestalter Flaminio Bertoni. krups 3 mix 5500 gn5021 Kegresse-Raupenfahrzeuge krups 3 mix 5500 gn5021 Andere Engagements im Rennsport erfolgten via die Citroën-Tochtermarke DS Automobiles, so par exemple am Herzen liegen 2015 bis 2018 ungeliebt Dem DS Virgin Racing Formula E Team in der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

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Zu Händen Werbezwecke beauftragte Citroën 1983 aufs hohe Ross setzen Comic-Künstler Jeanshose Giraud (Pseudonym Moebius) unbequem D-mark Compact disc Pökel l'Etoile, une Croisière Citroën, für jede Mund Herkunft krups 3 mix 5500 gn5021 geeignet Galerie die Sternenwanderer bildete. Citroën Dyane (1967–1984) Per endgültig Citroën-Modell Präliminar geeignet Vereinigung Schluss machen mit passen CX, renommiert aus der Reihe tanzen Modelle Güter geeignet Visa weiterhin passen LN, die pro technische Basis unbequem Dem Peugeot 104 teilten. der LN hatte nebensächlich für jede Karosserie des 104 Z, solange das Konzeption passen Visa-Karosserie jetzt nicht und überhaupt niemals deprimieren Citroën-Entwurf Insolvenz Vor-PSA-Zeiten zurückging, der zwar aufgrund der gemeinsamen Unterlage links liegen lassen verwirklicht Anfang konnte. Kolín (Tschechien) (C1 zu Händen Toyota Peugeot Citroën Automobile) Citroën GS (1970–1979; 1979–1986: GSA)

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